Dodge Viper ACR-X

Супер авто Chrysler суперкар  – Dodge Viper покидает рынок. И случится это уже через год. А причина — невеликий спрос за семь лет выпуска. Значит, шансов, увы, нет. Однако, его уход не будет таким тихим.

Можно сказать, что судьба Dodge Viper не так и плоха. Он был создан не только для того, чтобы показать всю техническую мощь Chrysler, но и побороться на гоночных трассах. Надо отметить, что Dodge Viper хорошо проявил себя на чемпионате FIA GT, обогнав многих конкурентов. Он даже смог установить рекорд в прохождении круга среди авто своего уровня.

    Жаль, что Dodge Viper был заслонен тенью более продвинутых брендов Ferrari, а также Lamborghini с Porsche и соотечественника Chevrolet Corvette. В США он был не слишком любим из-за «механики» коробки и относительно высокой стоимости, а что касается Европы, то выражение «американское спортивное авто» вызывало лишь усмешку. Жаль. Но Dodge Viper одно из немногих авто, которое можно уважать за бескомпромиссный нрав. Однако еще больше хочется уважать новую модификацию Dodge Viper – ACR-X. Без преувеличения можно сказать, что авто это — инструмент для профи, которому не рекомендуются обычные автобаны и городские дороги, ибо его стихия — гоночные трассы.

Dodge Viper уходит в отставку

 

    Авто обладает 640 лошадиными силами, «десятку» объемом 8,4 литра, ко всему прочему, оно наделено заниженной подвеской, усовершенствованным аэродинамическим обвесом, который увеличивает прижимную силу и конечно же, салон, подвергшийся переработке. Из него удалили все лишнее, наградив вместо этого каркасом безопасности и новыми спортивными сиденьями. Dodge Viper ACR-X стал легче аж на 70 кг и, как говорят пилоты, прекрасно ведет себя на трассах. То есть скоро рекорды трасс будут изменены. Хотя, не так давно «обыкновенный» Dodge Viper ACR уже сумел установить новый рекорд на трассе Лагуна Сека. Но, думается, не долго существовать этому рекорду. Стоит только выйти на трассу его «преемнику». И дальше, возможно, Dodge Viper ACR-X сможет свести счеты с Gumpert Apollo Speed, который отобрал у «брата» Viper ACR звание героя Нюрбургринга.

    И еще один нюанс. Кроме выросшей мощности и хороших гоночных данных, авто, не в пример множеству аналогичных супер машин, не будет стоить заоблачно. Цена составит  $110 000. Это, конечно, тоже не так и мало, но в сравнении с Ferrari или Porsche, просто «детский лепет».

Машина станет доступной следующей весной, а потом  будет участвовать в гонках моносерии Dodge Viper Cup. Будем верить, что как заверила публику пресс-служба Chrysler, преемник Dodge Viper сможет нас порадовать в 2012 году. Очень надеемся.