Infiniti EX25

В результате кризиса все меньше и меньше автолюбителей могут себе позволить купить машину, у которой объем двигателя равняется 3,7 литра. Это и стало причиной, почему не так давно в седане Infiniti G вышел вариант, предусматривающий 2,5 литровый движок, а теперь он появился и у кроссовера EX. Конечно, судя по внешнему виду, авто не заставит сомневаться о своем характере, ибо внешний вид его превосходен. 

Да, бездорожье ему подвластно тоже, но но это не самый лучший вариант, ибо его предназначение — асфальт, в этом не может быть сомнений. Автомобиль, ко всему прочему, имеет семиступенчатый автомат, который, кстати, действует мгновенно. Двигатель V6, расположен продольно. Судя по внешнему виду, авто создано так, что замены двигателя в сторону уменьшения на литр не заметит никто. И звук мощный, и салон внушительный. Чувствуется индивидуальность автомобиля. В нем с удовольствием можно будет прокатиться куда-нибудь на природу на пикник. Да, в плане резвости машина не самый лучший образец, но и выжимать газ не нем не очень-то хочется. Она весьма экономична, судя по данным бортового компьютера и по результатам проведенного эксперимента, расход нового двигателя равняется 9,4 литрам на сто километров. Превосходно! Все настройки машины исполнены таким образом, что двигатель отлично сочетается и с внешним видом, и с настроением, которое сразу же повышается на пять баллов, стоит только нырнуть в салон.

Это автомобиль не претендует на что-то великое и создан, дабы привлечь покупателей, то есть «свежую кровь», которые знают счет деньгам.  Экономия весьма существенная для авто такого класса. В плеяде дорогих кроссоверов мы нашли дерзкого самозванца, претендующего на народную любовь. Салон способен окупить всю стоимость машины. То же самое можно сказать и о системе безопасности. Машину, в целом, можно смело отнести к непаханной Infiniti целине – семейное авто для среднего класса. Салон впечатляет удобством и простором. Машина справляется даже с отечественными дорогами, благодаря хорошей подвеске. Автомобиль звучит несколько агрессивно, но езда весьма посредственна для авто подобного класса. Машина — словно пробный шар для компании, где конструкторы на пути оценки своих сил и возможностей. Конечно же, это авто будет оснащено чуть позже двигателем в 3,7 литра, и думается, новой электроникой тоже, а значит, стоимость возрастет. Но что касается салона — его, скорее всего, чуточку улучшат.